Технические характеристики
Peugeot Partner 1999 - 2000
Dangel 1.8 (90 лс) 4x4

Peugeot Partner I (Phase I)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Peugeot Partner I (Phase I)-0
developer_mode

Объем

1761 см3 107.46 cu. in.

flash_on

Мощьность

90 лс @ 5000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1999
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4108 мм 161.73 in.

Ширина

1719 мм 67.68 in.

Высота

1915 мм 75.39 in.

Колесная база

2705 мм 106.5 in.

Снаряженная масса

1341 кг 2956.4 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Минивэн

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяXU7JB
Мощность90 лс @ 5000 об./мин.
Модификация (двигатель)Dangel 1.8 (90 лс) 4x4
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1761 см3 107.46 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема51.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент147 Нм @ 2600 об./мин. 108.42 lb.-ft. @ 2600 об./мин.
Ход поршня81.4 мм 3.2 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес9.1 кг/Нм, 109.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес14.9 кг/лс, 67.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе5 л 5.28 US qt | 4.4 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость149 км/ч 92.58 mph

Габариты и масса

Высота1915 мм 75.39 in.
Ширина1719 мм 67.68 in.
Длина4108 мм 161.73 in.
Колея передняя1434 мм 56.46 in.
Угол въезда29°
Снаряженная масса автомобиля1341 кг 2956.4 lbs.
угол при наборе высоты35°
Колея задняя1462 мм 57.56 in.
Угол съезда43°
Диаметр разворота11.55 м 37.89 ft.
Колесная база2705 мм 106.5 in.
угол рампы28°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1999 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность439 кг 967.83 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваМинивэн
Размер дисков6J x 15
Размер шин195/70 R15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог