Технические характеристики
Peugeot Landtrek 2020 -
2.4i (210 лс)

Peugeot Landtrek Simple Cab
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Peugeot Landtrek Simple Cab-0
developer_mode

Объем

2378 см3 145.11 cu. in.

flash_on

Мощьность

210 лс @ 5600 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

12.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2020
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

5390 мм 212.2 in.

Ширина

-

Высота

1829-1835 мм 72.01 - 72.24 in.

Колесная база

3180 мм 125.2 in.

Снаряженная масса

1950 кг 4299.01 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Пикап

Количество мест: 3

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя4K22D4T
Мощность210 лс @ 5600 об./мин.
Модификация (двигатель)2.4i (210 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2378 см3 145.11 cu. in.
Степень сжатия9.6:1
Мощность на литр рабочего объема88.3 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент320 Нм @ 2000-4000 об./мин. 236.02 lb.-ft. @ 2000-4000 об./мин.
Ход поршня100 мм 3.94 in.
Диаметр цилиндра87 мм 3.43 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.1 кг/Нм, 164.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.3 кг/лс, 107.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиРессора
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл9.8 л/100 км 24 US mpg28.8 UK mpg10.2 км/л
Выбросы CO2229 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость182 км/ч 113.09 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph12.2 сек

Габариты и масса

Высота1829-1835 мм 72.01 - 72.24 in.
Длина5390 мм 212.2 in.
Колея передняя1610 мм 63.39 in.
Угол въезда30.0°
Снаряженная масса автомобиля1950 кг 4299.01 lbs.
глубина болотная600 мм 23.62 in.
Колея задняя1630 мм 64.17 in.
передний свес925 мм 36.42 in.
Угол съезда26.0°
Ширина с закрытыми зеркалами1963 мм 77.28 in.
Ширина в том числе зеркала2221 мм 87.44 in.
задний свес1285 мм 50.59 in.
Колесная база3180 мм 125.2 in.
угол рампы25.0°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпускаФевраль, 2020 г
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест3
Тип кузоваПикап
Размер дисков17
Размер шин265/65 R17

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог