Технические характеристики
Peugeot Hoggar 2010 - 2014
1.6 (106 лс)

Peugeot Hoggar
developer_mode

Объем

1587 см3 96.84 cu. in.

flash_on

Мощьность

106 лс @ 5800 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

14.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2010
Конец выпуска 2014

straighten Габариты и вес

Длина

4526 мм 178.19 in.

Ширина

1668 мм 65.67 in.

Высота

1524 мм 60 in.

Колесная база

2745 мм 108.07 in.

Снаряженная масса

1218 кг 2685.23 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Пикап

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность106 лс @ 5800 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 (106 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1587 см3 96.84 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема66.8 лс/л
Крутящий момент146 Нм @ 4000 об./мин. 107.68 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Ход поршня82 мм 3.23 in.
Диаметр цилиндра78.5 мм 3.09 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес8.3 кг/Нм, 119.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.5 кг/лс, 87 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.9 л/100 км 29.8 US mpg35.8 UK mpg12.7 км/л
Расход топлива на шоссе7 л/100 км 33.6 US mpg40.4 UK mpg14.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость177 км/ч 109.98 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч14.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph13.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph14.5 сек

Габариты и масса

Высота1524 мм 60 in.
Ширина1668 мм 65.67 in.
Длина4526 мм 178.19 in.
Колея передняя1423 мм 56.02 in.
Объем багажника минимальный1133 л 40.01 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1218 кг 2685.23 lbs.
Колея задняя1446 мм 56.93 in.
передний свес819 мм 32.24 in.
Ширина в том числе зеркала1727 мм 67.99 in.
задний свес962 мм 37.87 in.
Колесная база2745 мм 108.07 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2010 г
Оконч. выпуска2014 г
Максимальная грузоподъемность650 кг 1433 lbs.
Объем топливного бака55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Количество мест2
Тип кузоваПикап
Размер дисков5.5J x 14; 6J x 15
Размер шин175/65 R14; 175/70 R14; 185/65 R15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.