Технические характеристики
Peugeot 607 2004 - 2005
2.2 HDi (133 лс)

Peugeot 607 (Phase II, 2004)
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
Peugeot 607 (Phase II, 2004)-0 Peugeot 607 (Phase II, 2004)-1 Peugeot 607 (Phase II, 2004)-2 Peugeot 607 (Phase II, 2004)-3 Peugeot 607 (Phase II, 2004)-4 Peugeot 607 (Phase II, 2004)-5 Peugeot 607 (Phase II, 2004)-6
developer_mode

Объем

2179 см3 132.97 cu. in.

flash_on

Мощьность

133 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2004
Конец выпуска 2005

straighten Габариты и вес

Длина

4902 мм 192.99 in.

Ширина

1800 мм 70.87 in.

Высота

1442 мм 56.77 in.

Колесная база

2800 мм 110.24 in.

Снаряженная масса

1540 кг 3395.12 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяDW12TED4
Мощность133 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.2 HDi (133 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2179 см3 132.97 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема61 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент314 Нм @ 2000 об./мин. 231.59 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Ход поршня96 мм 3.78 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.9 кг/Нм, 203.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.6 кг/лс, 86.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.75 л 5.02 US qt | 4.18 UK qt
охлаждающая жидкость9.8 л 10.36 US qt | 8.62 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг, Спиральная пружина
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)177 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)8.8 л/100 км 26.7 US mpg32.1 UK mpg11.4 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)5.4 л/100 км 43.6 US mpg52.3 UK mpg18.5 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)6.6 л/100 км 35.6 US mpg42.8 UK mpg15.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость202 км/ч 125.52 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.5 сек

Габариты и масса

Высота1442 мм 56.77 in.
Ширина1800 мм 70.87 in.
Длина4902 мм 192.99 in.
Колея передняя1528 мм 60.16 in.
Объем багажника минимальный468 л 16.53 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1540 кг 3395.12 lbs.
Колея задняя1529 мм 60.2 in.
передний свес1000 мм 39.37 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Ширина с закрытыми зеркалами1835 мм 72.24 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1102 мм 43.39 in.
Диаметр разворота12 м 39.37 ft.
Колесная база2800 мм 110.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпускаНоябрь, 2004 г
Оконч. выпускаОктября, 2005 г
Максимальная грузоподъемность556 кг 1225.77 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.5J x 17
Размер шин225/50 R17

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог