Технические характеристики
Peugeot 605 1990 - 2000
3.0 SV 24 (200 лс)

Peugeot 605 (6B)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
Peugeot 605 (6B)-0 Peugeot 605 (6B)-1 Peugeot 605 (6B)-2 Peugeot 605 (6B)-3
developer_mode

Объем

2963 см3 180.81 cu. in.

flash_on

Мощьность

200 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1990
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4765 мм 187.6 in.

Ширина

1799 мм 70.83 in.

Высота

1411 мм 55.55 in.

Колесная база

2800 мм 110.24 in.

Снаряженная масса

1615 кг 3560.47 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяUKZ ZPJ4/Z
Мощность200 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)3.0 SV 24 (200 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2963 см3 180.81 cu. in.
Степень сжатия9.5:1
Мощность на литр рабочего объема67.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент260 Нм @ 3600 об./мин. 191.77 lb.-ft. @ 3600 об./мин.
Ход поршня72.5 мм 2.85 in.
Диаметр цилиндра93 мм 3.66 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.2 кг/Нм, 161 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.1 кг/лс, 123.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл11.4 л/100 км 20.6 US mpg24.8 UK mpg8.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость235 км/ч 146.02 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.6 сек

Габариты и масса

Высота1411 мм 55.55 in.
Ширина1799 мм 70.83 in.
Длина4765 мм 187.6 in.
Колея передняя1527 мм 60.12 in.
Объем багажника минимальный497 л 17.55 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1615 кг 3560.47 lbs.
Колея задняя1528 мм 60.16 in.
Колесная база2800 мм 110.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1990 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность435 кг 959.01 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер шин225/55 R16

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог