Технические характеристики
Peugeot 605 1994 - 2000
2.5 Turbo Diesel (129 лс)

Peugeot 605 (6B)
photo_camera Смотреть галерею ( 8 Фото )
Peugeot 605 (6B)-0 Peugeot 605 (6B)-1 Peugeot 605 (6B)-2 Peugeot 605 (6B)-3 Peugeot 605 (6B)-4 Peugeot 605 (6B)-5 Peugeot 605 (6B)-6
+1
developer_mode

Объем

2446 см3 149.26 cu. in.

flash_on

Мощьность

129 лс @ 4300 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

12.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1994
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4765 мм 187.6 in.

Ширина

1799 мм 70.83 in.

Высота

1415 мм 55.71 in.

Колесная база

2800 мм 110.24 in.

Снаряженная масса

1570 кг 3461.26 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяTHY DK5ATE
Мощность129 лс @ 4300 об./мин.
Модификация (двигатель)2.5 Turbo Diesel (129 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув
Объем двигателя2446 см3 149.26 cu. in.
Степень сжатия22:1
Мощность на литр рабочего объема52.7 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент285 Нм @ 2000 об./мин. 210.21 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра92 мм 3.62 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес5.5 кг/Нм, 181.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.2 кг/лс, 82.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость13 л 13.74 US qt | 11.44 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаВпрыск в камеру предварительного сгорания

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе5.9 л/100 км 39.9 US mpg47.9 UK mpg16.9 км/л
Расход топлива в городе10.9 л/100 км 21.6 US mpg25.9 UK mpg9.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость201 км/ч 124.9 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph12.1 сек

Габариты и масса

Высота1415 мм 55.71 in.
Ширина1799 мм 70.83 in.
Длина4765 мм 187.6 in.
Колея передняя1527 мм 60.12 in.
Объем багажника минимальный497 л 17.55 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1570 кг 3461.26 lbs.
Колея задняя1528 мм 60.16 in.
Колесная база2800 мм 110.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1994 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность460 кг 1014.13 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер шин205/65 R15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог