Технические характеристики
Peugeot 604 1983 - 1985
2.8 GTI (150 лс)

Peugeot 604
photo_camera Смотреть галерею ( 3 Фото )
Peugeot 604-0 Peugeot 604-1 Peugeot 604-2
developer_mode

Объем

2849 см3 173.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

150 лс @ 5650 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

11.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1983
Конец выпуска 1985

straighten Габариты и вес

Длина

4720 мм 185.83 in.

Ширина

1780 мм 70.08 in.

Высота

-

Колесная база

2800 мм 110.24 in.

Снаряженная масса

1450 кг 3196.7 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяZNJ 154A
Мощность150 лс @ 5650 об./мин.
Модификация (двигатель)2.8 GTI (150 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2849 см3 173.86 cu. in.
Степень сжатия9:1
Мощность на литр рабочего объема52.7 лс/л
Крутящий момент235 Нм @ 3000 об./мин. 173.33 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес6.2 кг/Нм, 162.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.7 кг/лс, 103.4 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл11.7 л/100 км 20.1 US mpg24.1 UK mpg8.5 км/л
Расход топлива на шоссе9.2 л/100 км 25.6 US mpg30.7 UK mpg10.9 км/л
Расход топлива в городе15.7 л/100 км 15 US mpg18 UK mpg6.4 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость185 км/ч 114.95 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.8 сек

Габариты и масса

Ширина1780 мм 70.08 in.
Длина4720 мм 185.83 in.
Колея передняя1500 мм 59.06 in.
Снаряженная масса автомобиля1450 кг 3196.7 lbs.
Колея задняя1440 мм 56.69 in.
Диаметр разворота11.50 м 37.73 ft.
Колесная база2800 мм 110.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1983 г
Оконч. выпуска1985 г
Максимальная грузоподъемность510 кг 1124.36 lbs.
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков6J X 15 FHH15
Размер шин205/60 R15 H

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог