Технические характеристики
Peugeot 508 2023 -
1.8 (211 лс) Aisin

Peugeot 508L II (Phase II, 2023)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

1751 см3 106.85 cu. in.

flash_on

Мощьность

211 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат Aisin

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

6.45 л/100 км

description Годы выпуска

Начало выпуска 2023
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4870 мм 191.73 in.

Ширина

1855 мм 73.03 in.

Высота

1455 мм 57.28 in.

Колесная база

2848 мм 112.13 in.

Снаряженная масса

1533 кг 3379.69 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность211 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.8 (211 лс) Aisin
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1751 см3 106.85 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема120.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент300 Нм @ 1900-4500 об./мин. 221.27 lb.-ft. @ 1900-4500 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.1 кг/Нм, 195.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.3 кг/лс, 137.6 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмCVVT
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат Aisin
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл (WLTC)6.45 л/100 км 36.5 US mpg43.8 UK mpg15.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость230 км/ч 142.92 mph

Габариты и масса

Высота1455 мм 57.28 in.
Ширина1855 мм 73.03 in.
Длина4870 мм 191.73 in.
Объем багажника минимальный513 л 18.12 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1533 кг 3379.69 lbs.
Колесная база2848 мм 112.13 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартChina VIb

Другое

Начало выпуска2023 г
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков17; 18
Размер шин215/55 R17; 235/45 R18

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.