Технические характеристики
Peugeot 508 2019 - 2023
360 THP PureTech (170 лс) Automatic

Peugeot 508L II (Phase I, 2019)
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
Peugeot 508L II (Phase I, 2019)-0 Peugeot 508L II (Phase I, 2019)-1
developer_mode

Объем

1598 см3 97.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

170 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат Aisin

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2023

straighten Габариты и вес

Длина

4870 мм 191.73 in.

Ширина

1855 мм 73.03 in.

Высота

1455 мм 57.28 in.

Колесная база

2848 мм 112.13 in.

Снаряженная масса

1490 кг 3284.89 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность170 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)360 THP PureTech (170 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1598 см3 97.52 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема106.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм @ 1750-4500 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 1750-4500 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6 кг/Нм, 167.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.8 кг/лс, 114.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.25 л 4.49 US qt | 3.74 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмCVVT
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат Aisin
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6 л/100 км 39.2 US mpg47.1 UK mpg16.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч 136.7 mph

Габариты и масса

Высота1455 мм 57.28 in.
Ширина1855 мм 73.03 in.
Длина4870 мм 191.73 in.
Объем багажника минимальный513 л 18.12 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1490 кг 3284.89 lbs.
Колесная база2848 мм 112.13 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартChina VIb

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2023 г
Количество мест5
Тип кузоваСедан

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог