Технические характеристики
Peugeot 508 2018 - 2023
1.6 PureTech (180 лс) Automatic

Peugeot 508 II (Phase I, 2018)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1598 см3 97.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

180 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

7.9-8.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2018
Конец выпуска 2023

straighten Габариты и вес

Длина

4750 мм 187.01 in.

Ширина

1847 мм 72.72 in.

Высота

1404 мм 55.28 in.

Колесная база

2793 мм 109.96 in.

Снаряженная масса

1420 кг 3130.56 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Фастбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяGFR EP6FADTXD
Мощность180 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 PureTech (180 лс) Automatic
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1598 см3 97.52 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема112.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм @ 1750 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес5.7 кг/Нм, 176.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.9 кг/лс, 126.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.25 л 4.49 US qt | 3.74 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.4-5.5 л/100 км 43.6 - 42.8 US mpg52.3 - 51.4 UK mpg18.5 - 18.2 км/л
Расход топлива на шоссе4.4 л/100 км 53.5 US mpg64.2 UK mpg22.7 км/л
Расход топлива в городе7.1-7.2 л/100 км 33.1 - 32.7 US mpg39.8 - 39.2 UK mpg14.1 - 13.9 км/л
Выбросы CO2123-125 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость230 км/ч 142.92 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.9-8.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.9-8.8 сек

Габариты и масса

Высота1404 мм 55.28 in.
Ширина1847 мм 72.72 in.
Длина4750 мм 187.01 in.
Колея передняя1593-1601 мм 62.72 - 63.03 in.
Объем багажника минимальный487 л 17.2 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1420 кг 3130.56 lbs.
Колея задняя1590-1597 мм 62.6 - 62.87 in.
передний свес948 мм 37.32 in.
Ширина с закрытыми зеркалами1906 мм 75.04 in.
Ширина в том числе зеркала2098 мм 82.6 in.
задний свес1009 мм 39.72 in.
Колесная база2793 мм 109.96 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпуска2018 г
Оконч. выпуска2023 г
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваФастбек
Размер дисков16; 17; 18; 19
Размер шин215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.