Технические характеристики
Peugeot 508 2010 - 2014
2.0 HDI (163 лс) FAP

Peugeot 508 I (Phase I, 2010)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 508 I (Phase I, 2010)-0 Peugeot 508 I (Phase I, 2010)-1 Peugeot 508 I (Phase I, 2010)-2 Peugeot 508 I (Phase I, 2010)-3 Peugeot 508 I (Phase I, 2010)-4 Peugeot 508 I (Phase I, 2010)-5 Peugeot 508 I (Phase I, 2010)-6
+2
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

163 лс @ 3750 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2010
Конец выпуска 2014

straighten Габариты и вес

Длина

4792 мм 188.66 in.

Ширина

1920 мм 75.59 in.

Высота

1456 мм 57.32 in.

Колесная база

2817 мм 110.91 in.

Снаряженная масса

1480 кг 3262.84 lbs.

Объем багажника

515 л 18.19 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRHH DW10CTED4
Мощность163 лс @ 3750 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 HDI (163 лс) FAP
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема81.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент340 Нм @ 2000-3000 об./мин. 250.77 lb.-ft. @ 2000-3000 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.4 кг/Нм, 229.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.1 кг/лс, 110.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе5 л 5.28 US qt | 4.4 UK qt
охлаждающая жидкость10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.9 л/100 км 48 US mpg57.6 UK mpg20.4 км/л
Расход топлива на шоссе3.9 л/100 км 60.3 US mpg72.4 UK mpg25.6 км/л
Расход топлива в городе6.7 л/100 км 35.1 US mpg42.2 UK mpg14.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость225 км/ч 139.81 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.6 сек

Габариты и масса

Высота1456 мм 57.32 in.
Ширина1920 мм 75.59 in.
Длина4792 мм 188.66 in.
Объем багажника минимальный473 л 16.7 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1480 кг 3262.84 lbs.
Объем багажника максимальный515 л 18.19 cu. ft.
Диаметр разворота11.9 м 39.04 ft.
Колесная база2817 мм 110.91 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2010 г
Оконч. выпуска2014 г
Максимальная грузоподъемность595 кг 1311.75 lbs.
Объем топливного бака72 л 19.02 US gal | 15.84 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков17; 18
Размер шин215/55 R17; 235/45 R18

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог