Технические характеристики
Peugeot 5008 2024 -
98 kWh (231 лс) Electric Long Range

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4791 мм 188.62 in.

Ширина

1895 мм 74.61 in.

Высота

1694 мм 66.69 in.

Колесная база

2901 мм 114.21 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

1815 л 64.1 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)98 kWh (231 лс) Electric Long Range
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент345 Нм @ 250-4740 об./мин. 254.46 lb.-ft. @ 250-4740 об./мин.

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1694 мм 66.69 in.
Ширина1895 мм 74.61 in.
Длина4791 мм 188.62 in.
Колея передняя1630 мм 64.17 in.
Объем багажника минимальный259 л 9.15 cu. ft.
Колея задняя1636 мм 64.41 in.
передний свес940 мм 37.01 in.
Объем багажника максимальный1815 л 64.1 cu. ft.
задний свес950 мм 37.4 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2901 мм 114.21 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя231 лс @ 4740-14000 об./мин.
Вес аккумулятора574 кг 1265.45 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Крутящий момент электрического двигателя345 Нм @ 250-4740 об./мин. 254.46 lb.-ft. @ 250-4740 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)660 км 410.1 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи98 кВтч
Напряжение аккумулятора400 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаМарш, 2024 г
Количество мест7
Тип кузоваSUV
Мощность системы231 лс @ 4740-14000 об./мин.
Размер дисков19; 20
Размер шин235/55 R19; 235/50 R20

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.