Технические характеристики
Peugeot 5008 2024 -
73 kWh (326 лс) Electric Dual Motor AWD

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)-0 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)-1 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)-2 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)-3 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)-4 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)-5 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)-6
+2
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4791 мм 188.62 in.

Ширина

1895 мм 74.61 in.

Высота

1694 мм 66.69 in.

Колесная база

2901 мм 114.21 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)73 kWh (326 лс) Electric Dual Motor AWD
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1694 мм 66.69 in.
Ширина1895 мм 74.61 in.
Длина4791 мм 188.62 in.
Колея передняя1630 мм 64.17 in.
Колея задняя1636 мм 64.41 in.
передний свес940 мм 37.01 in.
задний свес950 мм 37.4 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2901 мм 114.21 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя113 лс @ 4760-14000 об./мин.
Вес аккумулятора520 кг 1146.4 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Крутящий момент электрического двигателя166 Нм @ 0-4760 об./мин. 122.44 lb.-ft. @ 0-4760 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)500 км 310.69 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи73 кВтч
Напряжение аккумулятора400 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаМарш, 2024 г
Количество мест7
Тип кузоваSUV
Мощность системы326 лс
Размер дисков19; 20
Размер шин235/55 R19; 235/50 R20

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог