Технические характеристики
Peugeot 5008 2024 -
73 kWh (213 лс) Electric

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4791 мм 188.62 in.

Ширина

1895 мм 74.61 in.

Высота

1694 мм 66.69 in.

Колесная база

2901 мм 114.21 in.

Снаряженная масса

2218 кг 4889.85 lbs.

Объем багажника

1815 л 64.1 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)73 kWh (213 лс) Electric
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент345 Нм @ 250-4370 об./мин. 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес6.4 кг/Нм, 155.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.4 кг/лс, 96 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 365x37 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 356x26 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость170 км/ч 105.63 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.7 сек

Габариты и масса

Высота1694 мм 66.69 in.
Ширина1895 мм 74.61 in.
Длина4791 мм 188.62 in.
Колея передняя1630 мм 64.17 in.
Объем багажника минимальный259 л 9.15 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2218 кг 4889.85 lbs.
Колея задняя1636 мм 64.41 in.
передний свес940 мм 37.01 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1000 кг 2204.62 lbs.
Объем багажника максимальный1815 л 64.1 cu. ft.
задний свес950 мм 37.4 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2901 мм 114.21 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя213 лс @ 3935-14000 об./мин.
Вес аккумулятора520 кг 1146.4 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Крутящий момент электрического двигателя345 Нм @ 250-4370 об./мин. 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)502 км 311.93 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи73 кВтч
Напряжение аккумулятора400 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаМарш, 2024 г
Максимальная грузоподъемность682 кг 1503.55 lbs.
Количество мест7
Тип кузоваSUV
Мощность системы213 лс @ 3935-14000 об./мин.
Размер дисков19; 20
Размер шин235/55 R19; 235/50 R20

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.