Технические характеристики
Peugeot 5008 2009 - 2013
1.6 e-HDi (112 лс) FAP STT 7 seats

Peugeot 5008 I (Phase I, 2009)
photo_camera Смотреть галерею ( 5 Фото )
Peugeot 5008 I (Phase I, 2009)-0 Peugeot 5008 I (Phase I, 2009)-1 Peugeot 5008 I (Phase I, 2009)-2 Peugeot 5008 I (Phase I, 2009)-3 Peugeot 5008 I (Phase I, 2009)-4
developer_mode

Объем

1560 см3 95.2 cu. in.

flash_on

Мощьность

112 лс @ 3600 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

14.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2009
Конец выпуска 2013

straighten Габариты и вес

Длина

4529 мм 178.31 in.

Ширина

1888 мм 74.33 in.

Высота

1622 мм 63.86 in.

Колесная база

2727 мм 107.36 in.

Снаряженная масса

1504 кг 3315.75 lbs.

Объем багажника

1754 л 61.94 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: MPV

Количество мест: 7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя9HR DV6C
Мощность112 лс @ 3600 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 e-HDi (112 лс) FAP STT 7 seats
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1560 см3 95.2 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема71.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент270 Нм @ 1750 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес5.6 кг/Нм, 179.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес13.4 кг/лс, 74.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.75 л 3.96 US qt | 3.3 UK qt
охлаждающая жидкость6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.9 л/100 км 48 US mpg57.6 UK mpg20.4 км/л
Расход топлива на шоссе4.6 л/100 км 51.1 US mpg61.4 UK mpg21.7 км/л
Расход топлива в городе5.4 л/100 км 43.6 US mpg52.3 UK mpg18.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость183 км/ч 113.71 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч14.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph13.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph14.5 сек

Габариты и масса

Высота1622 мм 63.86 in.
Ширина1888 мм 74.33 in.
Длина4529 мм 178.31 in.
Объем багажника минимальный679 л 23.98 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1504 кг 3315.75 lbs.
Объем багажника максимальный1754 л 61.94 cu. ft.
Диаметр разворота11.1 м 36.42 ft.
Колесная база2727 мм 107.36 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2009 г
Оконч. выпуска2013 г
Максимальная грузоподъемность746 кг 1644.65 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест7
Тип кузоваMPV
Размер дисков16; 17
Размер шин215/55 R16; 215/50 R17

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог