Технические характеристики
Peugeot 408 (crossover) 2024 - 2026
e-408 58 kWh (213 лс)

Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

7.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска 2026

straighten Габариты и вес

Длина

4687 мм 184.53 in.

Ширина

1848 мм 72.76 in.

Высота

1487 мм 58.54 in.

Колесная база

2787 мм 109.72 in.

Снаряженная масса

1804 кг 3977.14 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе, SUV, Кроссовер

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)e-408 58 kWh (213 лс)
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент345 Нм @ 250-4370 об./мин. 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес5.2 кг/Нм, 191.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.5 кг/лс, 118.1 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые, 330x30 мм
Задние тормозаДисковые, 290x12 мм
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)15.1-15.3 кВтч/100 км 24.3 - 24.62 kWh/100 mi139 - 137 MPGe6.6 - 6.5 км/кВтч4.1 - 4.1 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость160 км/ч, Электронно ограниченная 99.42 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.2 сек

Габариты и масса

Высота1487 мм 58.54 in.
Ширина1848 мм 72.76 in.
Длина4687 мм 184.53 in.
Колея передняя1589 мм 62.56 in.
Объем багажника минимальный471 л 16.63 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1804 кг 3977.14 lbs.
Колея задняя1604 мм 63.15 in.
передний свес904 мм 35.59 in.
Ширина с закрытыми зеркалами1859 мм 73.19 in.
Ширина в том числе зеркала2062 мм 81.18 in.
задний свес996 мм 39.21 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2787 мм 109.72 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя213 лс @ 3935-14000 об./мин.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Валовая емкость батареи58 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя345 Нм @ 250-4370 об./мин. 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)445-453 км 276.51 - 281.48 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаОктября, 2024 г
Оконч. выпускаФевраль, 2026 г
Максимальная грузоподъемность446 кг 983.26 lbs.
Количество мест5
Тип кузоваКупе, SUV, Кроссовер
Мощность системы213 лс @ 3935-14000 об./мин.
Размер дисков19
Размер шин225/50 R19 100V

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.