Технические характеристики
Peugeot 408 (crossover) 2025 - 2026
1.2 (145 лс) Mild Hybrid e-DCS

Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1199 см3 73.17 cu. in.

flash_on

Мощьность

136 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат e-DCS

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2025
Конец выпуска 2026

straighten Габариты и вес

Длина

4687 мм 184.53 in.

Ширина

1848 мм 72.76 in.

Высота

1478 мм 58.19 in.

Колесная база

2787 мм 109.72 in.

Снаряженная масса

1469 кг 3238.59 lbs.

Объем багажника

1611 л 56.89 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе, SUV, Кроссовер

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяEB2LTD
Мощность136 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.2 (145 лс) Mild Hybrid e-DCS
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаMHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1199 см3 73.17 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема113.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент230 Нм @ 1750 об./мин. 169.64 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.4 кг/Нм, 156.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.1 кг/лс, 98.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.5 л 3.7 US qt | 3.08 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат e-DCS
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые, 304x28 мм
Задние тормозаДисковые, 268x12 мм
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)115-117 г/км
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)5.1-5.2 л/100 км 46.1 - 45.2 US mpg55.4 - 54.3 UK mpg19.6 - 19.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость205 км/ч, Электронно ограниченная 127.38 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.4 сек

Габариты и масса

Высота1478 мм 58.19 in.
Ширина1848 мм 72.76 in.
Длина4687 мм 184.53 in.
Колея передняя1589 мм 62.56 in.
Объем багажника минимальный536 л 18.93 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1469 кг 3238.59 lbs.
Колея задняя1604 мм 63.15 in.
передний свес904 мм 35.59 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1300 кг 2866.01 lbs.
Объем багажника максимальный1611 л 56.89 cu. ft.
Ширина с закрытыми зеркалами1859 мм 73.19 in.
Ширина в том числе зеркала2062 мм 81.18 in.
задний свес996 мм 39.21 in.
Колесная база2787 мм 109.72 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя29 лс @ 4264 об./мин.
Вес аккумулятора12 кг 26.46 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Валовая емкость батареи0.43 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя51 Нм @ 750-2499 об./мин. 37.62 lb.-ft. @ 750-2499 об./мин.
Расположение электродвигателяИнтегрирован в трансмиссию
Тип электродвигателяСинхронный
Напряжение аккумулятора48 В
Расположение аккумулятораПод полом, под передними сиденьями

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6e

Другое

Начало выпускаМарш, 2025 г
Оконч. выпускаФевраль, 2026 г
Максимальная грузоподъемность531 кг 1170.65 lbs.
Объем топливного бака52 л 13.74 US gal | 11.44 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваКупе, SUV, Кроссовер
Мощность системы145 лс
Размер дисков17; 19
Размер шин215/65 R17 99V; 205/55 R19 97V

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.