Технические характеристики
Peugeot 407 2006 - 2008
2.0i 16V (136 лс)

Peugeot 407 SW
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
Peugeot 407 SW-0 Peugeot 407 SW-1 Peugeot 407 SW-2 Peugeot 407 SW-3 Peugeot 407 SW-4 Peugeot 407 SW-5 Peugeot 407 SW-6
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

136 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2008

straighten Габариты и вес

Длина

4763 мм 187.52 in.

Ширина

1811 мм 71.3 in.

Высота

1486 мм 58.5 in.

Колесная база

2725 мм 107.28 in.

Снаряженная масса

1470 кг 3240.8 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRFN EW10J4
Мощность136 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0i 16V (136 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Степень сжатия10.8:1
Мощность на литр рабочего объема68.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент190 Нм @ 4100 об./мин. 140.14 lb.-ft. @ 4100 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7.7 кг/Нм, 129.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.8 кг/лс, 92.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.25 л 4.49 US qt | 3.74 UK qt
охлаждающая жидкость7.3 л 7.71 US qt | 6.42 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиАмортизационная стойка
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.3 л/100 км 28.3 US mpg34 UK mpg12 км/л
Расход топлива на шоссе6.5 л/100 км 36.2 US mpg43.5 UK mpg15.4 км/л
Расход топлива в городе11.5 л/100 км 20.5 US mpg24.6 UK mpg8.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость208 км/ч 129.25 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.8 сек

Габариты и масса

Высота1486 мм 58.5 in.
Ширина1811 мм 71.3 in.
Длина4763 мм 187.52 in.
Колея передняя1554 мм 61.18 in.
Объем багажника минимальный489 л 17.27 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1470 кг 3240.8 lbs.
Колея задняя1510 мм 59.45 in.
Колесная база2725 мм 107.28 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2006 г
Оконч. выпуска2008 г
Максимальная грузоподъемность635 кг 1399.94 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков6.5 X 16
Размер шин205/60 R16

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог