Технические характеристики
Peugeot 407 2005 - 2008
2.7 V6 24V HDi (205 лс)

Peugeot 407 Coupe
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 407 Coupe-0 Peugeot 407 Coupe-1 Peugeot 407 Coupe-2 Peugeot 407 Coupe-3 Peugeot 407 Coupe-4 Peugeot 407 Coupe-5 Peugeot 407 Coupe-6
+2
developer_mode

Объем

2720 см3 165.98 cu. in.

flash_on

Мощьность

205 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2005
Конец выпуска 2008

straighten Габариты и вес

Длина

4815 мм 189.57 in.

Ширина

1868 мм 73.54 in.

Высота

1399 мм 55.08 in.

Колесная база

2725 мм 107.28 in.

Снаряженная масса

1712 кг 3774.31 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяUHZ DT17TED4
Мощность205 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.7 V6 24V HDi (205 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2720 см3 165.98 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема75.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент330 Нм @ 1900 об./мин. 243.4 lb.-ft. @ 1900 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра81 мм 3.19 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.2 кг/Нм, 192.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.4 кг/лс, 119.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость13.2 л 13.95 US qt | 11.61 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиАмортизационная стойка
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.1 л/100 км 33.1 US mpg39.8 UK mpg14.1 км/л
Расход топлива на шоссе5.4 л/100 км 43.6 US mpg52.3 UK mpg18.5 км/л
Расход топлива в городе9.9 л/100 км 23.8 US mpg28.5 UK mpg10.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость230 км/ч 142.92 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.5 сек

Габариты и масса

Высота1399 мм 55.08 in.
Ширина1868 мм 73.54 in.
Длина4815 мм 189.57 in.
Колея передняя1579 мм 62.17 in.
Объем багажника минимальный400 л 14.13 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1712 кг 3774.31 lbs.
Колея задняя1575 мм 62.01 in.
Колесная база2725 мм 107.28 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2005 г
Оконч. выпуска2008 г
Максимальная грузоподъемность348 кг 767.21 lbs.
Объем топливного бака67 л 17.7 US gal | 14.74 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваКупе
Размер шин235/45 R18

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог