Технические характеристики
Peugeot 407 2004 - 2007
3.0 i V6 24V (211 лс)

Peugeot 407
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 407-0 Peugeot 407-1 Peugeot 407-2 Peugeot 407-3 Peugeot 407-4 Peugeot 407-5 Peugeot 407-6
+2
developer_mode

Объем

2946 см3 179.78 cu. in.

flash_on

Мощьность

211 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2004
Конец выпуска 2007

straighten Габариты и вес

Длина

4675 мм 184.06 in.

Ширина

1811 мм 71.3 in.

Высота

1447 мм 56.97 in.

Колесная база

2725 мм 107.28 in.

Снаряженная масса

1585 кг 3494.33 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяXFV ES9A
Мощность211 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)3.0 i V6 24V (211 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2946 см3 179.78 cu. in.
Степень сжатия10.9:1
Мощность на литр рабочего объема71.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент290 Нм @ 3750 об./мин. 213.89 lb.-ft. @ 3750 об./мин.
Ход поршня82.6 мм 3.25 in.
Диаметр цилиндра87 мм 3.43 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.5 кг/Нм, 183 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.5 кг/лс, 133.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.75 л 5.02 US qt | 4.18 UK qt
охлаждающая жидкость9.8 л 10.36 US qt | 8.62 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиАмортизационная стойка
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл9.8 л/100 км 24 US mpg28.8 UK mpg10.2 км/л
Расход топлива на шоссе7 л/100 км 33.6 US mpg40.4 UK mpg14.3 км/л
Расход топлива в городе14.5 л/100 км 16.2 US mpg19.5 UK mpg6.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость235 км/ч 146.02 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.2 сек

Габариты и масса

Высота1447 мм 56.97 in.
Ширина1811 мм 71.3 in.
Длина4675 мм 184.06 in.
Колея передняя1552 мм 61.1 in.
Объем багажника минимальный407 л 14.37 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1585 кг 3494.33 lbs.
Колея задняя1518 мм 59.76 in.
Колесная база2725 мм 107.28 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаАпрель, 2004 г
Оконч. выпускаСентябрь, 2007 г
Максимальная грузоподъемность555 кг 1223.57 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков7J x17
Размер шин215/55 R17

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог