Технические характеристики
Peugeot 406 1999 - 2004
2.0 16V (136 лс)

Peugeot 406 (Phase II, 1999)
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

136 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1999
Конец выпуска 2004

straighten Габариты и вес

Длина

4600 мм 181.1 in.

Ширина

1765 мм 69.49 in.

Высота

1415 мм 55.71 in.

Колесная база

2700 мм 106.3 in.

Снаряженная масса

1350 кг 2976.24 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRFR DEW10J4
Мощность136 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 16V (136 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Степень сжатия10.8:1
Мощность на литр рабочего объема68.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент190 Нм @ 4100 об./мин. 140.14 lb.-ft. @ 4100 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7.1 кг/Нм, 140.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.9 кг/лс, 100.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.25 л 4.49 US qt | 3.74 UK qt
охлаждающая жидкость7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.3 л/100 км 28.3 US mpg34 UK mpg12 км/л
Расход топлива на шоссе6.5 л/100 км 36.2 US mpg43.5 UK mpg15.4 км/л
Расход топлива в городе11.5 л/100 км 20.5 US mpg24.6 UK mpg8.7 км/л
Выбросы CO2197 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость208 км/ч 129.25 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph10 сек

Габариты и масса

Высота1415 мм 55.71 in.
Ширина1765 мм 69.49 in.
Длина4600 мм 181.1 in.
Колея передняя1505 мм 59.25 in.
Объем багажника минимальный430 л 15.19 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1350 кг 2976.24 lbs.
Колея задняя1475 мм 58.07 in.
передний свес937 мм 36.89 in.
задний свес963 мм 37.91 in.
Диаметр разворота11.95 м 39.21 ft.
Колесная база2700 мм 106.3 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1999 г
Оконч. выпуска2004 г
Максимальная грузоподъемность465 кг 1025.15 lbs.
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков16
Размер шин205/55 R16

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.