Технические характеристики
Peugeot 406 2001 - 2004
2.0 HDI FAP (110 лс)

Peugeot 406 Break (Phase II, 1999)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Peugeot 406 Break (Phase II, 1999)-0
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

110 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2001
Конец выпуска 2004

straighten Габариты и вес

Длина

4736 мм 186.46 in.

Ширина

1760 мм 69.29 in.

Высота

1455 мм 57.28 in.

Колесная база

2700 мм 106.3 in.

Снаряженная масса

1514 кг 3337.8 lbs.

Объем багажника

1741 л 61.48 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRHS DW10ATED
Мощность110 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 HDI FAP (110 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Степень сжатия18:1
Мощность на литр рабочего объема55.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм 184.39 lb.-ft.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес6.1 кг/Нм, 165.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес13.8 кг/лс, 72.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
охлаждающая жидкость9.4 л 9.93 US qt | 8.27 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.7 л/100 км 41.3 US mpg49.6 UK mpg17.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость186 км/ч 115.58 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.4 сек

Габариты и масса

Высота1455 мм 57.28 in.
Ширина1760 мм 69.29 in.
Длина4736 мм 186.46 in.
Объем багажника минимальный526 л 18.58 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1514 кг 3337.8 lbs.
Объем багажника максимальный1741 л 61.48 cu. ft.
Диаметр разворота11.95 м 39.21 ft.
Колесная база2700 мм 106.3 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпуска2001 г
Оконч. выпуска2004 г
Максимальная грузоподъемность561 кг 1236.79 lbs.
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков15
Размер шин195/65 R15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог