Технические характеристики
Peugeot 406 1996 - 1999
3.0 24V (190 лс) Automatic

Peugeot 406 Break (Phase I, 1996)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Peugeot 406 Break (Phase I, 1996)-0
developer_mode

Объем

2946 см3 179.78 cu. in.

flash_on

Мощьность

190 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1996
Конец выпуска 1999

straighten Габариты и вес

Длина

4725 мм 186.02 in.

Ширина

1765 мм 69.49 in.

Высота

1500 мм 59.06 in.

Колесная база

2700 мм 106.3 in.

Снаряженная масса

1540 кг 3395.12 lbs.

Объем багажника

1740 л 61.45 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяXFZ ES9J4
Мощность190 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)3.0 24V (190 лс) Automatic
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2946 см3 179.78 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема64.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент267 Нм @ 4000 об./мин. 196.93 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Ход поршня82.6 мм 3.25 in.
Диаметр цилиндра87 мм 3.43 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.8 кг/Нм, 173.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.1 кг/лс, 123.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.75 л 5.02 US qt | 4.18 UK qt
охлаждающая жидкость10.6 л 11.2 US qt | 9.33 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНесколько рычагов и тяг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе8.2 л/100 км 28.7 US mpg34.4 UK mpg12.2 км/л
Расход топлива в городе16.1 л/100 км 14.6 US mpg17.5 UK mpg6.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч 136.7 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.9 сек

Габариты и масса

Высота1500 мм 59.06 in.
Ширина1765 мм 69.49 in.
Длина4725 мм 186.02 in.
Колея передняя1500 мм 59.06 in.
Объем багажника минимальный525 л 18.54 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1540 кг 3395.12 lbs.
Колея задняя1480 мм 58.27 in.
Объем багажника максимальный1740 л 61.45 cu. ft.
Колесная база2700 мм 106.3 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1996 г
Оконч. выпуска1999 г
Максимальная грузоподъемность420 кг 925.94 lbs.
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков15
Размер шин205/60 R15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог