Технические характеристики
Peugeot 405 1988 - 1992
1.9 (120 лс) Automatic

Peugeot 405 I (15B)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

1905 см3 116.25 cu. in.

flash_on

Мощьность

120 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

12.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1988
Конец выпуска 1992

straighten Габариты и вес

Длина

4408 мм 173.54 in.

Ширина

1714 мм 67.48 in.

Высота

1406 мм 55.35 in.

Колесная база

2669 мм 105.08 in.

Снаряженная масса

1070 кг 2358.95 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяDKZ XU9JAZ
Мощность120 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.9 (120 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1905 см3 116.25 cu. in.
Степень сжатия9.2:1
Мощность на литр рабочего объема63 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент153 Нм @ 3000 об./мин. 112.85 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес7 кг/Нм, 143 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.9 кг/лс, 112.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.8 л 5.07 US qt | 4.22 UK qt
охлаждающая жидкость6.6 л 6.97 US qt | 5.81 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе7.1 л/100 км 33.1 US mpg39.8 UK mpg14.1 км/л
Расход топлива в городе10.8 л/100 км 21.8 US mpg26.2 UK mpg9.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость192 км/ч 119.3 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph12.5 сек

Габариты и масса

Высота1406 мм 55.35 in.
Ширина1714 мм 67.48 in.
Длина4408 мм 173.54 in.
Колея передняя1450 мм 57.09 in.
Объем багажника минимальный470 л 16.6 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1070 кг 2358.95 lbs.
Колея задняя1443 мм 56.81 in.
передний свес817 мм 32.17 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1200 кг 2645.55 lbs.
задний свес922 мм 36.3 in.
Диаметр разворота10.55 м 34.61 ft.
Колесная база2669 мм 105.08 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1988 г
Оконч. выпуска1992 г
Максимальная грузоподъемность480 кг 1058.22 lbs.
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваСедан
Размер дисков14
Размер шин185/65 R14

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.