Технические характеристики
Peugeot 4007 2007 - 2009
2.2 TD (156 лс) Automatic

Peugeot 4007
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2179 см3 132.97 cu. in.

flash_on

Мощьность

156 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

9.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2007
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

4636 мм 182.52 in.

Ширина

1805 мм 71.06 in.

Высота

1715 мм 67.52 in.

Колесная база

2670 мм 105.12 in.

Снаряженная масса

1790 кг 3946.27 lbs.

Объем багажника

1686 л 59.54 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя4HN DW12MTED4
Мощность156 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.2 TD (156 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2179 см3 132.97 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема71.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент380 Нм @ 2000 об./мин. 280.27 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Ход поршня96 мм 3.78 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.7 кг/Нм, 212.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.5 кг/лс, 87.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.25 л 5.55 US qt | 4.62 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.2 л/100 км 32.7 US mpg39.2 UK mpg13.9 км/л
Расход топлива на шоссе5.9 л/100 км 39.9 US mpg47.9 UK mpg16.9 км/л
Расход топлива в городе9.5 л/100 км 24.8 US mpg29.7 UK mpg10.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость200 км/ч 124.27 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.9 сек

Габариты и масса

Высота1715 мм 67.52 in.
Ширина1805 мм 71.06 in.
Длина4636 мм 182.52 in.
Колея передняя1540 мм 60.63 in.
Объем багажника минимальный510 л 18.01 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1790 кг 3946.27 lbs.
Колея задняя1540 мм 60.63 in.
Объем багажника максимальный1686 л 59.54 cu. ft.
Диаметр разворота12 м 39.37 ft.
Колесная база2670 мм 105.12 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2007 г
Оконч. выпуска2009 г
Максимальная грузоподъемность620 кг 1366.87 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Размер дисков16
Размер шин215/70 R16

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.