Технические характеристики
Peugeot 309 1989 - 1990
1.9 GTI 16V (158 лс)

Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989)
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989)-0 Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989)-1
developer_mode

Объем

1905 см3 116.25 cu. in.

flash_on

Мощьность

158 лс @ 6500 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

7.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1989
Конец выпуска 1990

straighten Габариты и вес

Длина

4050 мм 159.45 in.

Ширина

1630 мм 64.17 in.

Высота

1380 мм 54.33 in.

Колесная база

2470 мм 97.24 in.

Снаряженная масса

975 кг 2149.51 lbs.

Объем багажника

615 л 21.72 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяD6C XU9J4
Мощность158 лс @ 6500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.9 GTI 16V (158 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1905 см3 116.25 cu. in.
Степень сжатия10.4:1
Мощность на литр рабочего объема82.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент177 Нм @ 5000 об./мин. 130.55 lb.-ft. @ 5000 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.5 кг/Нм, 181.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.2 кг/лс, 162.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.6 л 4.86 US qt | 4.05 UK qt
охлаждающая жидкость7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиСпиральная пружина

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8 л/100 км 29.4 US mpg35.3 UK mpg12.5 км/л
Расход топлива на шоссе6.5 л/100 км 36.2 US mpg43.5 UK mpg15.4 км/л
Расход топлива в городе11.8 л/100 км 19.9 US mpg23.9 UK mpg8.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч 136.7 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.8 сек

Габариты и масса

Высота1380 мм 54.33 in.
Ширина1630 мм 64.17 in.
Длина4050 мм 159.45 in.
Колея передняя1405 мм 55.31 in.
Объем багажника минимальный295 л 10.42 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля975 кг 2149.51 lbs.
Колея задняя1380 мм 54.33 in.
Объем багажника максимальный615 л 21.72 cu. ft.
Колесная база2470 мм 97.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1989 г
Оконч. выпуска1990 г
Максимальная грузоподъемность425 кг 936.96 lbs.
Объем топливного бака55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер шин195/55 VR15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог