Технические характеристики
Peugeot 308 2014 - 2017
1.2 PureTech (130 лс) Automatic

Peugeot 308 SW II (Phase I, 2013)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1199 см3 73.17 cu. in.

flash_on

Мощьность

130 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2014
Конец выпуска 2017

straighten Габариты и вес

Длина

4585 мм 180.51 in.

Ширина

1863 мм 73.35 in.

Высота

1461/1472 мм 57.52 in.

Колесная база

2730 мм 107.48 in.

Снаряженная масса

1150 кг 2535.32 lbs.

Объем багажника

1660 л 58.62 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяHNY EB2DTS
Мощность130 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.2 PureTech (130 лс) Automatic
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1199 см3 73.17 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема108.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент230 Нм @ 1750 об./мин. 169.64 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5 кг/Нм, 200 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.8 кг/лс, 113 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.5 л 3.7 US qt | 3.08 UK qt
охлаждающая жидкость6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.2 л/100 км 45.2 US mpg54.3 UK mpg19.2 км/л
Расход топлива на шоссе4.4 л/100 км 53.5 US mpg64.2 UK mpg22.7 км/л
Расход топлива в городе6.5 л/100 км 36.2 US mpg43.5 UK mpg15.4 км/л
Выбросы CO2119 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость198 км/ч 123.03 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.1 сек

Габариты и масса

Высота1461/1472 мм 57.52 in.
Ширина1863 мм 73.35 in.
Длина4585 мм 180.51 in.
Колея передняя1551/1563 мм 61.06 in.
Объем багажника минимальный610 л 21.54 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1150 кг 2535.32 lbs.
Колея задняя1546/1557 мм 60.87 in.
Объем багажника максимальный1660 л 58.62 cu. ft.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2730 мм 107.48 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпуска2014 г
Оконч. выпуска2017 г
Максимальная грузоподъемность705 кг 1554.26 lbs.
Объем топливного бака53 л 14 US gal | 11.66 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков17
Размер шин225/45 R17 V

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.