Технические характеристики
Peugeot 308 2025 -
E-308 58.3 kWh (156 лс) Electric

Peugeot 308 III (Phase II, 2025)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2025
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4360 мм 171.65 in.

Ширина

1850 мм 72.83 in.

Высота

1460 мм 57.48 in.

Колесная база

2670 мм 105.12 in.

Снаряженная масса

1674 кг 3690.54 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)E-308 58.3 kWh (156 лс) Electric
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент270 Нм @ 500-4060 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 500-4060 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес6.2 кг/Нм, 161.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.7 кг/лс, 93.2 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 304 мм
Задние тормозаДисковые, 290 мм
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)14.9-15.0 кВтч/100 км 23.98 - 24.14 kWh/100 mi141 - 140 MPGe6.7 - 6.7 км/кВтч4.2 - 4.1 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость170 км/ч 105.63 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.3 сек

Габариты и масса

Высота1460 мм 57.48 in.
Ширина1850 мм 72.83 in.
Длина4360 мм 171.65 in.
Объем багажника минимальный361 л 12.75 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1674 кг 3690.54 lbs.
Диаметр разворота10.95 м 35.93 ft.
Колесная база2670 мм 105.12 in.

Электрические характеристики

Модель/код электродвигателяZK02
Мощность электродвигателя156 лс @ 4070 об./мин.
Вес аккумулятора373 кг 822.32 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Валовая емкость батареи58.3 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя270 Нм @ 500-4060 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 500-4060 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)443-450 км 275.27 - 279.62 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи54 кВтч
Напряжение аккумулятора400 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаАвгустейший, 2025 г
Максимальная грузоподъемность441 кг 972.24 lbs.
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.27
Тип кузоваХэтчбек
Мощность системы156 лс @ 4070 об./мин.
Размер дисков18
Размер шин215/45 R18

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.