Технические характеристики
Peugeot 308 2011 - 2013
1.6 16V THP (156 лс) Automatic

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)
photo_camera Смотреть галерею ( 8 Фото )
Peugeot 308 I (Phase II, 2011)-0 Peugeot 308 I (Phase II, 2011)-1 Peugeot 308 I (Phase II, 2011)-2 Peugeot 308 I (Phase II, 2011)-3 Peugeot 308 I (Phase II, 2011)-4 Peugeot 308 I (Phase II, 2011)-5 Peugeot 308 I (Phase II, 2011)-6
+1
developer_mode

Объем

1598 см3 97.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

156 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2011
Конец выпуска 2013

straighten Габариты и вес

Длина

4276 мм 168.35 in.

Ширина

1815 мм 71.46 in.

Высота

1498 мм 58.98 in.

Колесная база

2608 мм 102.68 in.

Снаряженная масса

1382 кг 3046.79 lbs.

Объем багажника

1201 л 42.41 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяEP6CDT
Мощность156 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 16V THP (156 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1598 см3 97.52 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема97.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент240 Нм @ 1400 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 1400 об./мин.
Ход поршня85.8 мм 3.38 in.
Диаметр цилиндра77 мм 3.03 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.8 кг/Нм, 173.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.9 кг/лс, 112.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.25 л 4.49 US qt | 3.74 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)176 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)11.2 л/100 км 21 US mpg25.2 UK mpg8.9 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)5.7 л/100 км 41.3 US mpg49.6 UK mpg17.5 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.7 л/100 км 30.5 US mpg36.7 UK mpg13 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость212 км/ч 131.73 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.1 сек

Габариты и масса

Высота1498 мм 58.98 in.
Ширина1815 мм 71.46 in.
Длина4276 мм 168.35 in.
Колея передняя1526 мм 60.08 in.
Объем багажника минимальный348 л 12.29 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1382 кг 3046.79 lbs.
Колея задняя1521 мм 59.88 in.
передний свес926 мм 36.46 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1650 кг 3637.63 lbs.
Объем багажника максимальный1201 л 42.41 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2038 мм 80.24 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы720 кг 1587.33 lbs.
задний свес742 мм 29.21 in.
Диаметр разворота10.7 м 35.1 ft.
Колесная база2608 мм 102.68 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2011 г
Оконч. выпуска2013 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Допустимая прицепное скачать70 кг 154.32 lbs.
Максимальная грузоподъемность488 кг 1075.86 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.28
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков7.5J x 17; 7.5J x 18
Размер шин225/45 R17; 225/40 R18

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог