Технические характеристики
Peugeot 308 2009 - 2011
1.6 16V THP (140 лс)

Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)-0 Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)-1 Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)-2 Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)-3 Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)-4 Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)-5 Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)-6
+2
developer_mode

Объем

1598 см3 97.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

140 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

12.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2009
Конец выпуска 2011

straighten Габариты и вес

Длина

4440 мм 174.8 in.

Ширина

1817 мм 71.54 in.

Высота

1427 мм 56.18 in.

Колесная база

2605 мм 102.56 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

403 л 14.23 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе - Кабриолет

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя5FT EP6DT
Мощность140 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 16V THP (140 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1598 см3 97.52 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема87.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент240 Нм @ 1400 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 1400 об./мин.
Ход поршня85.8 мм 3.38 in.
Диаметр цилиндра77 мм 3.03 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt
охлаждающая жидкость6.2 л 6.55 US qt | 5.46 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПоперечный рычаг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.1 л/100 км 29 US mpg34.9 UK mpg12.3 км/л
Расход топлива на шоссе6 л/100 км 39.2 US mpg47.1 UK mpg16.7 км/л
Расход топлива в городе11.8 л/100 км 19.9 US mpg23.9 UK mpg8.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость205 км/ч 127.38 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph12.4 сек

Габариты и масса

Высота1427 мм 56.18 in.
Ширина1817 мм 71.54 in.
Длина4440 мм 174.8 in.
Колея передняя1526 мм 60.08 in.
Объем багажника минимальный226 л 7.98 cu. ft.
Колея задняя1521 мм 59.88 in.
Объем багажника максимальный403 л 14.23 cu. ft.
Колесная база2605 мм 102.56 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2009 г
Оконч. выпуска2011 г
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе - Кабриолет
Размер шин215/55 R16V

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог