Технические характеристики
Peugeot 307 2005 - 2008
2.0 HDi (136 лс)

Peugeot 307 Station Wagon (facelift 2005)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

136 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2005
Конец выпуска 2008

straighten Габариты и вес

Длина

4428 мм 174.33 in.

Ширина

1762 мм 69.37 in.

Высота

1560-1580 мм 61.42 - 62.2 in.

Колесная база

2708 мм 106.61 in.

Снаряженная масса

1575 кг 3472.28 lbs.

Объем багажника

2211 л 78.08 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRHR DW10BTED4
Мощность136 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 HDi (136 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема68.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент320 Нм @ 2000 об./мин. 236.02 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.9 кг/Нм, 203.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.6 кг/лс, 86.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.25 л 5.55 US qt | 4.62 UK qt
охлаждающая жидкость8.1 л 8.56 US qt | 7.13 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.6 л/100 км 42 US mpg50.4 UK mpg17.9 км/л
Расход топлива на шоссе4.7 л/100 км 50 US mpg60.1 UK mpg21.3 км/л
Расход топлива в городе7.3 л/100 км 32.2 US mpg38.7 UK mpg13.7 км/л
Выбросы CO2148 г/км

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1560-1580 мм 61.42 - 62.2 in.
Ширина1762 мм 69.37 in.
Длина4428 мм 174.33 in.
Колея передняя1505 мм 59.25 in.
Объем багажника минимальный520 л 18.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1575 кг 3472.28 lbs.
Колея задняя1510 мм 59.45 in.
передний свес888 мм 34.96 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Объем багажника максимальный2211 л 78.08 cu. ft.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес832 мм 32.76 in.
Колесная база2708 мм 106.61 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2005 г
Оконч. выпуска2008 г
Максимальная грузоподъемность505 кг 1113.33 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.