Технические характеристики
Peugeot 307 2005 - 2008
2.0 (140 лс)

Peugeot 307 Station Wagon (facelift 2005)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

140 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2005
Конец выпуска 2008

straighten Габариты и вес

Длина

4428 мм 174.33 in.

Ширина

1762 мм 69.37 in.

Высота

1560-1580 мм 61.42 - 62.2 in.

Колесная база

2708 мм 106.61 in.

Снаряженная масса

1466 кг 3231.98 lbs.

Объем багажника

2211 л 78.08 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRFJ EW10A, RFN EW10J4
Мощность140 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 (140 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема70.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент200 Нм @ 4000 об./мин. 147.51 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7.3 кг/Нм, 136.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.5 кг/лс, 95.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt
охлаждающая жидкость6.2 л 6.55 US qt | 5.46 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.9 л/100 км 29.8 US mpg35.8 UK mpg12.7 км/л
Расход топлива на шоссе6.1 л/100 км 38.6 US mpg46.3 UK mpg16.4 км/л
Расход топлива в городе11 л/100 км 21.4 US mpg25.7 UK mpg9.1 км/л
Выбросы CO2188 г/км

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1560-1580 мм 61.42 - 62.2 in.
Ширина1762 мм 69.37 in.
Длина4428 мм 174.33 in.
Колея передняя1505 мм 59.25 in.
Объем багажника минимальный520 л 18.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1466 кг 3231.98 lbs.
Колея задняя1510 мм 59.45 in.
передний свес888 мм 34.96 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Объем багажника максимальный2211 л 78.08 cu. ft.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы730 кг 1609.37 lbs.
задний свес832 мм 32.76 in.
Колесная база2708 мм 106.61 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2005 г
Оконч. выпуска2008 г
Максимальная грузоподъемность504 кг 1111.13 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.