Технические характеристики
Peugeot 306 1994 - 1997
2.0 ST (121 лс)

Peugeot 306 Sedan (7B)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Peugeot 306 Sedan (7B)-0
developer_mode

Объем

1998 см3 121.93 cu. in.

flash_on

Мощьность

121 лс @ 5750 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1994
Конец выпуска 1997

straighten Габариты и вес

Длина

4239 мм 166.89 in.

Ширина

1689 мм 66.5 in.

Высота

1386 мм 54.57 in.

Колесная база

2580 мм 101.57 in.

Снаряженная масса

1150 кг 2535.32 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRFX XU10J2
Мощность121 лс @ 5750 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 ST (121 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1998 см3 121.93 cu. in.
Степень сжатия9.5:1
Мощность на литр рабочего объема60.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент176 Нм @ 2750 об./мин. 129.81 lb.-ft. @ 2750 об./мин.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра86 мм 3.39 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес6.5 кг/Нм, 153 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.5 кг/лс, 105.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt
охлаждающая жидкость7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПродольный рычаг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8 л/100 км 29.4 US mpg35.3 UK mpg12.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость197 км/ч 122.41 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.2 сек

Габариты и масса

Высота1386 мм 54.57 in.
Ширина1689 мм 66.5 in.
Длина4239 мм 166.89 in.
Колея передняя1454 мм 57.24 in.
Объем багажника минимальный463 л 16.35 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1150 кг 2535.32 lbs.
Колея задняя1429 мм 56.26 in.
Колесная база2580 мм 101.57 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1994 г
Оконч. выпуска1997 г
Максимальная грузоподъемность525 кг 1157.43 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер шин185/60 R14

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог