Технические характеристики
Peugeot 306 1994 - 1997
2.0 S16 (150 лс)

Peugeot 306 Hatchback (7A/C)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Peugeot 306 Hatchback (7A/C)-0
developer_mode

Объем

1998 см3 121.93 cu. in.

flash_on

Мощьность

150 лс @ 6500 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1994
Конец выпуска 1997

straighten Габариты и вес

Длина

3995 мм 157.28 in.

Ширина

1692 мм 66.61 in.

Высота

1365 мм 53.74 in.

Колесная база

2580 мм 101.57 in.

Снаряженная масса

1160 кг 2557.36 lbs.

Объем багажника

1146 л 40.47 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRFT XU10J4
Мощность150 лс @ 6500 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 S16 (150 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1998 см3 121.93 cu. in.
Степень сжатия10.4:1
Мощность на литр рабочего объема75.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент183 Нм @ 3500 об./мин. 134.97 lb.-ft. @ 3500 об./мин.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра86 мм 3.39 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.3 кг/Нм, 157.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.7 кг/лс, 129.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt
охлаждающая жидкость7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПродольный рычаг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.6 л/100 км 27.4 US mpg32.8 UK mpg11.6 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость215 км/ч 133.59 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.2 сек

Габариты и масса

Высота1365 мм 53.74 in.
Ширина1692 мм 66.61 in.
Длина3995 мм 157.28 in.
Колея передняя1464 мм 57.64 in.
Объем багажника минимальный338 л 11.94 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1160 кг 2557.36 lbs.
Колея задняя1439 мм 56.65 in.
Объем багажника максимальный1146 л 40.47 cu. ft.
Колесная база2580 мм 101.57 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1994 г
Оконч. выпуска1997 г
Максимальная грузоподъемность510 кг 1124.36 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер шин195/50 R15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог