Технические характеристики
Peugeot 306 2000 - 2002
1.6i (99 лс) Automatic

Peugeot 306 Break (7E)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

1587 см3 96.84 cu. in.

flash_on

Мощьность

99 лс @ 5750 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2000
Конец выпуска 2002

straighten Габариты и вес

Длина

4338 мм 170.79 in.

Ширина

1680 мм 66.14 in.

Высота

1415 мм 55.71 in.

Колесная база

2580 мм 101.57 in.

Снаряженная масса

1165 кг 2568.39 lbs.

Объем багажника

1510 л 53.33 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяNFT TU5JP
Мощность99 лс @ 5750 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6i (99 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1587 см3 96.84 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема62.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент138 Нм @ 3250 об./мин. 101.78 lb.-ft. @ 3250 об./мин.
Ход поршня82 мм 3.23 in.
Диаметр цилиндра78.5 мм 3.09 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес8.4 кг/Нм, 118.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.8 кг/лс, 85 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.2 л 3.38 US qt | 2.82 UK qt
охлаждающая жидкость6.1 л 6.45 US qt | 5.37 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиПродольный рычаг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.8 л/100 км 30.2 US mpg36.2 UK mpg12.8 км/л
Расход топлива на шоссе5.9 л/100 км 39.9 US mpg47.9 UK mpg16.9 км/л
Расход топлива в городе11 л/100 км 21.4 US mpg25.7 UK mpg9.1 км/л
Выбросы CO2185 г/км

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1415 мм 55.71 in.
Ширина1680 мм 66.14 in.
Длина4338 мм 170.79 in.
Колея передняя1423-1433 мм 56.02 - 56.42 in.
Объем багажника минимальный440 л 15.54 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1165 кг 2568.39 lbs.
Колея задняя1424-1432 мм 56.06 - 56.38 in.
передний свес815 мм 32.09 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1000 кг 2204.62 lbs.
Объем багажника максимальный1510 л 53.33 cu. ft.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы620 кг 1366.87 lbs.
задний свес943 мм 37.13 in.
Колесная база2580 мм 101.57 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2000 г
Оконч. выпуска2002 г
Максимальная грузоподъемность470 кг 1036.17 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков14
Размер шин185/65 R14

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.