Технические характеристики
Peugeot 301 2012 - 2017
1.6 VTi (115 лс)

Peugeot 301
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1587 см3 96.84 cu. in.

flash_on

Мощьность

115 лс @ 6050 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2012
Конец выпуска 2017

straighten Габариты и вес

Длина

4442 мм 174.88 in.

Ширина

1748 мм 68.82 in.

Высота

1466 мм 57.72 in.

Колесная база

2652 мм 104.41 in.

Снаряженная масса

1090 кг 2403.04 lbs.

Объем багажника

1332 л 47.04 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяNFP EC5
Мощность115 лс @ 6050 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 VTi (115 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1587 см3 96.84 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема72.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент150 Нм @ 4000 об./мин. 110.63 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7.3 кг/Нм, 137.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.5 кг/лс, 105.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.25 л 3.43 US qt | 2.86 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.5 л/100 км 36.2 US mpg43.5 UK mpg15.4 км/л
Расход топлива на шоссе5.3 л/100 км 44.4 US mpg53.3 UK mpg18.9 км/л
Расход топлива в городе8.8 л/100 км 26.7 US mpg32.1 UK mpg11.4 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость188 км/ч 116.82 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.3 сек

Габариты и масса

Высота1466 мм 57.72 in.
Ширина1748 мм 68.82 in.
Длина4442 мм 174.88 in.
Объем багажника минимальный506 л 17.87 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1090 кг 2403.04 lbs.
Объем багажника максимальный1332 л 47.04 cu. ft.
Колесная база2652 мм 104.41 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2012 г
Оконч. выпуска2017 г
Максимальная грузоподъемность434 кг 956.81 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.