Технические характеристики
Peugeot 208 2019 - 2022
1.2 PureTech (75 лс) Stop&Start

Peugeot 208 II (Phase I, 2019)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1199 см3 73.17 cu. in.

flash_on

Мощьность

75 лс @ 5750 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

13.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2022

straighten Габариты и вес

Длина

4055 мм 159.65 in.

Ширина

1745 мм 68.7 in.

Высота

1430 мм 56.3 in.

Колесная база

2540 мм 100 in.

Снаряженная масса

980 кг 2160.53 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяHMH EB2FAD
Мощность75 лс @ 5750 об./мин.
Модификация (двигатель)1.2 PureTech (75 лс) Stop&Start
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1199 см3 73.17 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема62.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент118 Нм @ 2750 об./мин. 87.03 lb.-ft. @ 2750 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес8.3 кг/Нм, 120.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес13.1 кг/лс, 76.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.25 л 3.43 US qt | 2.86 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые, 283 мм
Задние тормозаБарабанные, 249 мм
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.1 л/100 км 57.4 US mpg68.9 UK mpg24.4 км/л
Расход топлива на шоссе3.7 л/100 км 63.6 US mpg76.3 UK mpg27 км/л
Расход топлива в городе4.8 л/100 км 49 US mpg58.9 UK mpg20.8 км/л
Выбросы CO293 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость174 км/ч 108.12 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч13.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph12.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph13.2 сек

Габариты и масса

Высота1430 мм 56.3 in.
Ширина1745 мм 68.7 in.
Длина4055 мм 159.65 in.
Колея передняя1500 мм 59.06 in.
Объем багажника минимальный265 л 9.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля980 кг 2160.53 lbs.
Колея задняя1500 мм 59.06 in.
передний свес825 мм 32.48 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%500 кг 1102.31 lbs.
задний свес690 мм 27.17 in.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2540 мм 100 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6 d-TEMP

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2022 г
Максимальная грузоподъемность530 кг 1168.45 lbs.
Объем топливного бака40 л 10.57 US gal | 8.8 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков15; 16
Размер шин185/65 R15 T; 195/55 R16 H

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.