Технические характеристики
Peugeot 208 2012 - 2015
1.6 e-HDi (92 лс) FAP STT BMP6

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)-0 Peugeot 208 I (Phase I, 2012)-1 Peugeot 208 I (Phase I, 2012)-2 Peugeot 208 I (Phase I, 2012)-3 Peugeot 208 I (Phase I, 2012)-4 Peugeot 208 I (Phase I, 2012)-5 Peugeot 208 I (Phase I, 2012)-6
+2
developer_mode

Объем

1560 см3 95.2 cu. in.

flash_on

Мощьность

92 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2012
Конец выпуска 2015

straighten Габариты и вес

Длина

3962 мм 155.98 in.

Ширина

1829 мм 72.01 in.

Высота

1460 мм 57.48 in.

Колесная база

2538 мм 99.92 in.

Снаряженная масса

1185 кг 2612.48 lbs.

Объем багажника

1076 л 38 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя9HP DV6DTED
Мощность92 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 e-HDi (92 лс) FAP STT BMP6
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1560 см3 95.2 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема59 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент230 Нм @ 1750 об./мин. 169.64 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес5.2 кг/Нм, 194.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.9 кг/лс, 77.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.75 л 3.96 US qt | 3.3 UK qt
охлаждающая жидкость6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл3.8 л/100 км 61.9 US mpg74.3 UK mpg26.3 км/л
Расход топлива на шоссе3.4 л/100 км 69.2 US mpg83.1 UK mpg29.4 км/л
Расход топлива в городе4.5 л/100 км 52.3 US mpg62.8 UK mpg22.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость185 км/ч 114.95 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.9 сек

Габариты и масса

Высота1460 мм 57.48 in.
Ширина1829 мм 72.01 in.
Длина3962 мм 155.98 in.
Объем багажника минимальный285 л 10.06 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1185 кг 2612.48 lbs.
Объем багажника максимальный1076 л 38 cu. ft.
Колесная база2538 мм 99.92 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2012 г
Оконч. выпуска2015 г
Максимальная грузоподъемность455 кг 1003.1 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог