Технические характеристики
Peugeot 206 2002 - 2007
1.4i (75 лс)

Peugeot 206 SW
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
Peugeot 206 SW-0 Peugeot 206 SW-1 Peugeot 206 SW-2 Peugeot 206 SW-3 Peugeot 206 SW-4 Peugeot 206 SW-5 Peugeot 206 SW-6
developer_mode

Объем

1360 см3 82.99 cu. in.

flash_on

Мощьность

75 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

14.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2002
Конец выпуска 2007

straighten Габариты и вес

Длина

4028 мм 158.58 in.

Ширина

1652 мм 65.04 in.

Высота

1460 мм 57.48 in.

Колесная база

2442 мм 96.14 in.

Снаряженная масса

999 кг 2202.42 lbs.

Объем багажника

1136 л 40.12 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяKFW TU3JP
Мощность75 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.4i (75 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1360 см3 82.99 cu. in.
Степень сжатия10.2:1
Мощность на литр рабочего объема55.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент90 Нм @ 2800 об./мин. 66.38 lb.-ft. @ 2800 об./мин.
Ход поршня77 мм 3.03 in.
Диаметр цилиндра75 мм 2.95 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес11.1 кг/Нм, 90.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес13.3 кг/лс, 75.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе3 л 3.17 US qt | 2.64 UK qt
охлаждающая жидкость7 л 7.4 US qt | 6.16 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе5.2 л/100 км 45.2 US mpg54.3 UK mpg19.2 км/л
Расход топлива в городе8.5 л/100 км 27.7 US mpg33.2 UK mpg11.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость172 км/ч 106.88 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч14.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph14 сек
Время разгона 0 - 62 mph14.7 сек

Габариты и масса

Высота1460 мм 57.48 in.
Ширина1652 мм 65.04 in.
Длина4028 мм 158.58 in.
Колея передняя1419 мм 55.87 in.
Объем багажника минимальный313 л 11.05 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля999 кг 2202.42 lbs.
Колея задняя1407 мм 55.39 in.
Объем багажника максимальный1136 л 40.12 cu. ft.
Колесная база2442 мм 96.14 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2002 г
Оконч. выпуска2007 г
Максимальная грузоподъемность500 кг 1102.31 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер шин175/65R14

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог