Технические характеристики
Peugeot 206 2003 - 2003
2.0i RC (177 лс)

Peugeot 206
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
Peugeot 206-0 Peugeot 206-1 Peugeot 206-2 Peugeot 206-3
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

177 лс @ 7000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

7.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2003
Конец выпуска 2003

straighten Габариты и вес

Длина

3835 мм 150.98 in.

Ширина

1673 мм 65.87 in.

Высота

1430 мм 56.3 in.

Колесная база

2442 мм 96.14 in.

Снаряженная масса

1100 кг 2425.08 lbs.

Объем багажника

1130 л 39.91 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяRFK EW10J4S
Мощность177 лс @ 7000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0i RC (177 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Степень сжатия11:1
Мощность на литр рабочего объема88.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент202 Нм @ 4750 об./мин. 148.99 lb.-ft. @ 4750 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.4 кг/Нм, 183.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.2 кг/лс, 160.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.25 л 5.55 US qt | 4.62 UK qt
охлаждающая жидкость5.3 л 5.6 US qt | 4.66 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч 136.7 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.5 сек

Габариты и масса

Высота1430 мм 56.3 in.
Ширина1673 мм 65.87 in.
Длина3835 мм 150.98 in.
Колея передняя1437 мм 56.57 in.
Объем багажника минимальный245 л 8.65 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1100 кг 2425.08 lbs.
Колея задняя1425 мм 56.1 in.
Объем багажника максимальный1130 л 39.91 cu. ft.
Колесная база2442 мм 96.14 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2003 г
Оконч. выпуска2003 г
Максимальная грузоподъемность460 кг 1014.13 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер шин205/40 R17

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог