Технические характеристики
Peugeot 205 1987 - 1990
1.3 Rallye (101 лс)

Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door-0
developer_mode

Объем

1294 см3 78.96 cu. in.

flash_on

Мощьность

101 лс @ 6800 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1987
Конец выпуска 1990

straighten Габариты и вес

Длина

3705 мм 145.87 in.

Ширина

1560 мм 61.42 in.

Высота

1375 мм 54.13 in.

Колесная база

2420 мм 95.28 in.

Снаряженная масса

790 кг 1741.65 lbs.

Объем багажника

585 л 20.66 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяTU24
Мощность101 лс @ 6800 об./мин.
Модификация (двигатель)1.3 Rallye (101 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1294 см3 78.96 cu. in.
Степень сжатия9.6:1
Мощность на литр рабочего объема78.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент118 Нм @ 5000 об./мин. 87.03 lb.-ft. @ 5000 об./мин.
Ход поршня73.2 мм 2.88 in.
Диаметр цилиндра75 мм 2.95 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес6.7 кг/Нм, 149.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.8 кг/лс, 127.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.2 л 3.38 US qt | 2.82 UK qt
охлаждающая жидкость5.8 л 6.13 US qt | 5.1 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаКарбюратор

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.6 л/100 км 30.9 US mpg37.2 UK mpg13.2 км/л
Расход топлива на шоссе5.5 л/100 км 42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 км/л
Расход топлива в городе9.6 л/100 км 24.5 US mpg29.4 UK mpg10.4 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость190 км/ч 118.06 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.6 сек

Габариты и масса

Высота1375 мм 54.13 in.
Ширина1560 мм 61.42 in.
Длина3705 мм 145.87 in.
Колея передняя1350 мм 53.15 in.
Объем багажника минимальный290 л 10.24 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля790 кг 1741.65 lbs.
Колея задняя1300 мм 51.18 in.
Объем багажника максимальный585 л 20.66 cu. ft.
Колесная база2420 мм 95.28 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1987 г
Оконч. выпуска1990 г
Максимальная грузоподъемность430 кг 947.99 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков13
Размер шин165/70 R13

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог