Технические характеристики
Peugeot 204 1965 - 1969
1.1 (53 лс)

Peugeot 204
photo_camera Смотреть галерею ( 3 Фото )
Peugeot 204-0 Peugeot 204-1 Peugeot 204-2
developer_mode

Объем

1130 см3 68.96 cu. in.

flash_on

Мощьность

53 лс @ 5800 об./мин.

settings

Коробка

4 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1965
Конец выпуска 1969

straighten Габариты и вес

Длина

3970 мм 156.3 in.

Ширина

1560 мм 61.42 in.

Высота

1400 мм 55.12 in.

Колесная база

2590 мм 101.97 in.

Снаряженная масса

850 кг 1873.93 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяXK
Мощность53 лс @ 5800 об./мин.
Модификация (двигатель)1.1 (53 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1130 см3 68.96 cu. in.
Степень сжатия8.8:1
Мощность на литр рабочего объема46.9 лс/л
Крутящий момент82 Нм 60.48 lb.-ft.
Ход поршня64 мм 2.52 in.
Диаметр цилиндра75 мм 2.95 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес10.4 кг/Нм, 96.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес16 кг/лс, 62.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
охлаждающая жидкость5.8 л 6.13 US qt | 5.1 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмSOHC

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиПродольный рычаг
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.5-8.5 л/100 км 36.2 - 27.7 US mpg43.5 - 33.2 UK mpg15.4 - 11.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость138 км/ч 85.75 mph

Габариты и масса

Высота1400 мм 55.12 in.
Ширина1560 мм 61.42 in.
Длина3970 мм 156.3 in.
Колея передняя1320 мм 51.97 in.
Объем багажника минимальный370 л 13.07 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля850 кг 1873.93 lbs.
Колея задняя1250 мм 49.21 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%850 кг 1873.93 lbs.
Диаметр разворота10.3 м 33.79 ft.
Колесная база2590 мм 101.97 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1965 г
Оконч. выпуска1969 г
Максимальная грузоподъемность425 кг 936.96 lbs.
Объем топливного бака42 л 11.1 US gal | 9.24 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог