Технические характеристики
Peugeot 2008 2013 - 2015
1.6 VTi (120 лс)

Peugeot 2008 I
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 2008 I-0 Peugeot 2008 I-1 Peugeot 2008 I-2 Peugeot 2008 I-3 Peugeot 2008 I-4 Peugeot 2008 I-5 Peugeot 2008 I-6
+2
developer_mode

Объем

1598 см3 97.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

120 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2013
Конец выпуска 2015

straighten Габариты и вес

Длина

4159 мм 163.74 in.

Ширина

1739 мм 68.46 in.

Высота

1556 мм 61.26 in.

Колесная база

2537 мм 99.88 in.

Снаряженная масса

1080 кг 2380.99 lbs.

Объем багажника

1194 л 42.17 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV, Кроссовер

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя5FS EP6C
Мощность120 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 VTi (120 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1598 см3 97.52 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема75.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент160 Нм @ 4250 об./мин. 118.01 lb.-ft. @ 4250 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.8 кг/Нм, 148.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9 кг/лс, 111.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.25 л 4.49 US qt | 3.74 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.9 л/100 км 39.9 US mpg47.9 UK mpg16.9 км/л
Расход топлива на шоссе4.8 л/100 км 49 US mpg58.9 UK mpg20.8 км/л
Расход топлива в городе7.7 л/100 км 30.5 US mpg36.7 UK mpg13 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость196 км/ч 121.79 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph9 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.5 сек

Габариты и масса

Высота1556 мм 61.26 in.
Ширина1739 мм 68.46 in.
Длина4159 мм 163.74 in.
Объем багажника минимальный350 л 12.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1080 кг 2380.99 lbs.
Объем багажника максимальный1194 л 42.17 cu. ft.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2537 мм 99.88 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2013 г
Оконч. выпуска2015 г
Максимальная грузоподъемность564 кг 1243.41 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV, Кроссовер

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог