Технические характеристики
Peugeot 2008 2013 - 2015
1.2 VTi (82 лс)

Peugeot 2008 I
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 2008 I-0 Peugeot 2008 I-1 Peugeot 2008 I-2 Peugeot 2008 I-3 Peugeot 2008 I-4 Peugeot 2008 I-5 Peugeot 2008 I-6
+2
developer_mode

Объем

1199 см3 73.17 cu. in.

flash_on

Мощьность

82 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

13.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2013
Конец выпуска 2015

straighten Габариты и вес

Длина

4159 мм 163.74 in.

Ширина

1739 мм 68.46 in.

Высота

1556 мм 61.26 in.

Колесная база

2537 мм 99.88 in.

Снаряженная масса

1045 кг 2303.83 lbs.

Объем багажника

1194 л 42.17 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV, Кроссовер

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяHMZ EB2F
Мощность82 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.2 VTi (82 лс)
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1199 см3 73.17 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема68.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент118 Нм @ 2750 об./мин. 87.03 lb.-ft. @ 2750 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес8.9 кг/Нм, 112.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.7 кг/лс, 78.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.25 л 3.43 US qt | 2.86 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.9 л/100 км 48 US mpg57.6 UK mpg20.4 км/л
Расход топлива на шоссе4.3 л/100 км 54.7 US mpg65.7 UK mpg23.3 км/л
Расход топлива в городе6 л/100 км 39.2 US mpg47.1 UK mpg16.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость169 км/ч 105.01 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч13.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph12.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph13.5 сек

Габариты и масса

Высота1556 мм 61.26 in.
Ширина1739 мм 68.46 in.
Длина4159 мм 163.74 in.
Объем багажника минимальный350 л 12.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1045 кг 2303.83 lbs.
Объем багажника максимальный1194 л 42.17 cu. ft.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2537 мм 99.88 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2013 г
Оконч. выпуска2015 г
Максимальная грузоподъемность537 кг 1183.88 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV, Кроссовер

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог