Технические характеристики
Peugeot 107 2008 - 2010
1.0 (68 лс) 2-Tronic

Peugeot 107 (Phase II, 2008) 5-door
photo_camera Смотреть галерею ( 5 Фото )
Peugeot 107 (Phase II, 2008) 5-door-0 Peugeot 107 (Phase II, 2008) 5-door-1 Peugeot 107 (Phase II, 2008) 5-door-2 Peugeot 107 (Phase II, 2008) 5-door-3 Peugeot 107 (Phase II, 2008) 5-door-4
developer_mode

Объем

998 см3 60.9 cu. in.

flash_on

Мощьность

68 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат 2-Tronic

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

14 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2008
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

3430 мм 135.04 in.

Ширина

1630 мм 64.17 in.

Высота

1465 мм 57.68 in.

Колесная база

2340 мм 92.13 in.

Снаряженная масса

840 кг 1851.88 lbs.

Объем багажника

712 л 25.14 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяCFA 384F
Мощность68 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.0 (68 лс) 2-Tronic
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя998 см3 60.9 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема68.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент93 Нм @ 3600 об./мин. 68.59 lb.-ft. @ 3600 об./мин.
Ход поршня84 мм 3.31 in.
Диаметр цилиндра71 мм 2.8 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес9 кг/Нм, 110.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.4 кг/лс, 81 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.2 л 3.38 US qt | 2.82 UK qt
охлаждающая жидкость4 л 4.23 US qt | 3.52 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат 2-Tronic
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)107 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)5.5 л/100 км 42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)4.1 л/100 км 57.4 US mpg68.9 UK mpg24.4 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)4.6 л/100 км 51.1 US mpg61.4 UK mpg21.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость157 км/ч 97.56 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч14 сек
Время разгона 0 - 60 mph13.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph14 сек

Габариты и масса

Высота1465 мм 57.68 in.
Ширина1630 мм 64.17 in.
Длина3430 мм 135.04 in.
Колея передняя1415 мм 55.71 in.
Объем багажника минимальный130 л 4.59 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля840 кг 1851.88 lbs.
Колея задняя1405 мм 55.31 in.
передний свес645 мм 25.39 in.
Объем багажника максимальный712 л 25.14 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала1855 мм 73.03 in.
задний свес445 мм 17.52 in.
Диаметр разворота9.46 м 31.04 ft.
Колесная база2340 мм 92.13 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпускаДекабрь, 2008 г
Оконч. выпускаСентябрь, 2010 г
Максимальная нагрузка на крышу50 кг 110.23 lbs.
Максимальная грузоподъемность350 кг 771.62 lbs.
Объем топливного бака35 л 9.25 US gal | 7.7 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков4.5J x 14
Размер шин155/65 R14

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог