Технические характеристики
Peugeot 106 1996 - 2000
1.4i (75 лс)

Peugeot 106 II (1)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 106 II (1)-0 Peugeot 106 II (1)-1 Peugeot 106 II (1)-2 Peugeot 106 II (1)-3 Peugeot 106 II (1)-4 Peugeot 106 II (1)-5 Peugeot 106 II (1)-6
+2
developer_mode

Объем

1361 см3 83.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

75 лс @ 5800 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

13.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1996
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

3678 мм 144.8 in.

Ширина

1594 мм 62.76 in.

Высота

1376 мм 54.17 in.

Колесная база

2385 мм 93.9 in.

Снаряженная масса

815 кг 1796.77 lbs.

Объем багажника

953 л 33.65 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяKFW TU3JP, KFX TU3JP
Мощность75 лс @ 5800 об./мин.
Модификация (двигатель)1.4i (75 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1361 см3 83.05 cu. in.
Степень сжатия9.3:1
Мощность на литр рабочего объема55.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент111 Нм @ 3400 об./мин. 81.87 lb.-ft. @ 3400 об./мин.
Ход поршня77 мм 3.03 in.
Диаметр цилиндра75 мм 2.95 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес7.3 кг/Нм, 136.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.9 кг/лс, 92 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.2 л 3.38 US qt | 2.82 UK qt
охлаждающая жидкость6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиПродольный рычаг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе5.4 л/100 км 43.6 US mpg52.3 UK mpg18.5 км/л
Расход топлива в городе9.4 л/100 км 25 US mpg30.1 UK mpg10.6 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость178 км/ч 110.6 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч13.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph12.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph13.2 сек

Габариты и масса

Высота1376 мм 54.17 in.
Ширина1594 мм 62.76 in.
Длина3678 мм 144.8 in.
Колея передняя1387 мм 54.61 in.
Объем багажника минимальный215 л 7.59 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля815 кг 1796.77 lbs.
Колея задняя1310 мм 51.57 in.
Объем багажника максимальный953 л 33.65 cu. ft.
Колесная база2385 мм 93.9 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаМай, 1996 г
Оконч. выпускаОктября, 2000 г
Максимальная грузоподъемность500 кг 1102.31 lbs.
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер шин165/70 R13

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог