Технические характеристики
Peugeot 106 1997 - 2000
1.0 i (50 лс)

Peugeot 106 II (1)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Peugeot 106 II (1)-0 Peugeot 106 II (1)-1 Peugeot 106 II (1)-2 Peugeot 106 II (1)-3 Peugeot 106 II (1)-4 Peugeot 106 II (1)-5 Peugeot 106 II (1)-6
+2
developer_mode

Объем

954 см3 58.22 cu. in.

flash_on

Мощьность

50 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

19.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1997
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

3678 мм 144.8 in.

Ширина

1594 мм 62.76 in.

Высота

1376 мм 54.17 in.

Колесная база

2385 мм 93.9 in.

Снаряженная масса

795 кг 1752.67 lbs.

Объем багажника

953 л 33.65 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяCDZ TU9M
Мощность50 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.0 i (50 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя954 см3 58.22 cu. in.
Степень сжатия9.4:1
Мощность на литр рабочего объема52.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент74 Нм @ 3700 об./мин. 54.58 lb.-ft. @ 3700 об./мин.
Ход поршня62 мм 2.44 in.
Диаметр цилиндра70 мм 2.76 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес10.7 кг/Нм, 93.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес15.9 кг/лс, 62.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.2 л 3.38 US qt | 2.82 UK qt
охлаждающая жидкость6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаМоновпрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиСпиральная пружина

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.5 л/100 км 36.2 US mpg43.5 UK mpg15.4 км/л
Расход топлива на шоссе5.1 л/100 км 46.1 US mpg55.4 UK mpg19.6 км/л
Расход топлива в городе8.3 л/100 км 28.3 US mpg34 UK mpg12 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость150 км/ч 93.21 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч19.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph18.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph19.4 сек

Габариты и масса

Высота1376 мм 54.17 in.
Ширина1594 мм 62.76 in.
Длина3678 мм 144.8 in.
Колея передняя1390 мм 54.72 in.
Объем багажника минимальный215 л 7.59 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля795 кг 1752.67 lbs.
Колея задняя1310 мм 51.57 in.
Объем багажника максимальный953 л 33.65 cu. ft.
Колесная база2385 мм 93.9 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1997 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность420 кг 925.94 lbs.
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков13
Размер шин145/70 R13

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог