Технические характеристики
Mitsubishi L200 1996 - 2006
2.5 TD (100 лс) 4WD

Mitsubishi L200 III Double Cab
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mitsubishi L200 III Double Cab-0 Mitsubishi L200 III Double Cab-1 Mitsubishi L200 III Double Cab-2 Mitsubishi L200 III Double Cab-3 Mitsubishi L200 III Double Cab-4 Mitsubishi L200 III Double Cab-5 Mitsubishi L200 III Double Cab-6
+2
developer_mode

Объем

2477 см3 151.16 cu. in.

flash_on

Мощьность

100 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1996
Конец выпуска 2006

straighten Габариты и вес

Длина

4935 мм 194.29 in.

Ширина

1695 мм 66.73 in.

Высота

1780 мм 70.08 in.

Колесная база

2960 мм 116.54 in.

Снаряженная масса

1730 кг 3814 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Пикап

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя4D56-TD
Мощность100 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.5 TD (100 лс) 4WD
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2477 см3 151.16 cu. in.
Степень сжатия21:1
Мощность на литр рабочего объема40.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент240 Нм @ 2000 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Ход поршня95 мм 3.74 in.
Диаметр цилиндра91.1 мм 3.59 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес7.2 кг/Нм, 138.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес17.3 кг/лс, 57.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость7.8 л 8.24 US qt | 6.86 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаВпрыск в камеру предварительного сгорания

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту.
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 222 мм
Задние тормозаБарабанные, 270 мм
Тип задней подвескиРессора
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость142 км/ч 88.23 mph

Габариты и масса

Высота1780 мм 70.08 in.
Ширина1695 мм 66.73 in.
Длина4935 мм 194.29 in.
Колея передняя1420 мм 55.91 in.
Снаряженная масса автомобиля1730 кг 3814 lbs.
Колея задняя1435 мм 56.5 in.
передний свес765 мм 30.12 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2200 кг 4850.17 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы500 кг 1102.31 lbs.
задний свес1210 мм 47.64 in.
Колесная база2960 мм 116.54 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1996 г
Оконч. выпуска2006 г
Допустимая прицепное скачать100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность1100 кг 2425.08 lbs.
Объем топливного бака75 л 19.81 US gal | 16.5 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваПикап
Размер дисков6J x 16
Размер шин205/80 R16

НОВОСТИ

13 апреля, 2026

Mitsubishi Triton Raider – Новый Флагман для Австралии

Обзор Mitsubishi Triton Raider и его особенности Mitsubishi презентует новый флагманский вариант своего пикапа Triton под названием Raider. Эта модель была разработана в сотрудничестве с Premcar и ориентирована на австралийских…

10 апреля, 2026

Новый Mitsubishi Pajero: Вдохновение от Triton

Ожидается, что новый Mitsubishi Pajero появится в конце года, и его дизайн будет вдохновлен формой Triton. Главный инженер подчеркнул связь нового поколения с предыдущими моделями, указывая на опыт раллийных машин. Новый Pajero обещает высокий уровень комфорта и уникальный стиль, которые будут востребованы автолюбителями.

26 марта, 2026

Возвращение Mitsubishi L200 в Великобританию

Mitsubishi L200 вновь доступен на рынке Великобритании, предлагая надежность и отличные характеристики. Стартовая цена — £36,295. Возвращение этого популярного пикапа свидетельствует о планах Mitsubishi укрепить свои позиции на рынке.

26 марта, 2026

Delica D:5 – Обновления и Преобразования

Изменения в интерьере: Что стоит знать водителямНесмотря на то, что основные визуальные элементы остались прежними, расположение различных кнопок и переключателей в модели Делика D:5 претерпело значительные изменения. Водители, привыкшие к предыдущим версиям, могут столкнуться с трудностями при первой эксплуатации. Например, изменения затронули расположение кнопок управления громкостью и переключения треков, которые теперь находятся в новом положении. Это означает, что перед тем, как привыкнуть к новшества, водителям стоит быть внимательными. Подобные изменения могут показаться мелкими, но они существенно влияют на удобство использования автомобиля.

8 февраля, 2026

Mitsubishi Outlander 2022: Решение проблемы с вибрирующими капотами

Компания Mitsubishi приступила к замене дефектных капотов на определённых моделях Outlander 2022 года выпуска после судебного разбирательства. Проблема заключалась в заметном вибрировании и дрожании капотов на высоких скоростях, что вызывало опасения у владельцев автомобиля по поводу безопасности и качества сборки.

1 февраля, 2026

Новый Mitsubishi Pajero 2026 с дизельным двигателем

Легендарный Mitsubishi Pajero возвращается на рынок Японии в конце 2026 года с долгожданной моделью, оснащённой дизельным двигателем. Это событие подтверждено лично президентом компании Mitsubishi, Такао Катоу, который объявил о выходе нового внедорожника класса кросс-кантри на Tokyo Auto Salon 2026. Несмотря на слухи о возможном родстве с Nissan Patrol, новый Pajero остается исконно японским автомобилем Mitsubishi, что значительно повышает интерес среди поклонников марки и любителей настоящих внедорожников.

Перейти в блог