Технические характеристики
Mercedes-Benz Ponton 1961 - 1962
180 c (68 лс)

Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959)
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
developer_mode

Объем

1897 см3 115.76 cu. in.

flash_on

Мощьность

68 лс @ 4400 об./мин.

settings

Коробка

4 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

21 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1961
Конец выпуска 1962

straighten Габариты и вес

Длина

4500 мм 177.17 in.

Ширина

1740 мм 68.5 in.

Высота

1560 мм 61.42 in.

Колесная база

2650 мм 104.33 in.

Снаряженная масса

1065 кг 2347.92 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 121 B VIII / 121.927
Мощность68 лс @ 4400 об./мин.
Модификация (двигатель)180 c (68 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1897 см3 115.76 cu. in.
Степень сжатия7:1
Мощность на литр рабочего объема35.8 лс/л
Крутящий момент145 Нм @ 2500 об./мин. 106.95 lb.-ft. @ 2500 об./мин.
Ход поршня83.6 мм 3.29 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес7.3 кг/Нм, 136.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес15.7 кг/лс, 63.8 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаКарбюратор

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач4 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Передние тормозаБарабанные
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиПродольный рычаг
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл10.9 л/100 км 21.6 US mpg25.9 UK mpg9.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость135 км/ч 83.89 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч21 сек
Время разгона 0 - 60 mph20 сек
Время разгона 0 - 62 mph21 сек

Габариты и масса

Высота1560 мм 61.42 in.
Ширина1740 мм 68.5 in.
Длина4500 мм 177.17 in.
Колея передняя1440 мм 56.69 in.
Снаряженная масса автомобиля1065 кг 2347.92 lbs.
Колея задняя1485 мм 58.46 in.
Колесная база2650 мм 104.33 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаИюнь, 1961 г
Оконч. выпускаОктября, 1962 г
Максимальная грузоподъемность550 кг 1212.54 lbs.
Объем топливного бака56 л 14.79 US gal | 12.32 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.