Технические характеристики
Mercedes-Benz Vito 1999 - 2003
V 230 (143 лс)

Mercedes-Benz Vito (W638)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

2295 см3 140.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

143 лс @ 5200 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

15.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1999
Конец выпуска 2003

straighten Габариты и вес

Длина

4660 мм 183.46 in.

Ширина

1880 мм 74.02 in.

Высота

1844 мм 72.6 in.

Колесная база

3000 мм 118.11 in.

Снаряженная масса

1971 кг 4345.31 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Ван

Количество мест: 7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 111 E23
Мощность143 лс @ 5200 об./мин.
Модификация (двигатель)V 230 (143 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2295 см3 140.05 cu. in.
Степень сжатия10.4:1
Мощность на литр рабочего объема62.3 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент215 Нм @ 3500 об./мин. 158.58 lb.-ft. @ 3500 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес9.2 кг/Нм, 109.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес13.8 кг/лс, 72.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt
охлаждающая жидкость8.7 л 9.19 US qt | 7.65 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл11.5 л/100 км 20.5 US mpg24.6 UK mpg8.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость174 км/ч 108.12 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч15.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph14.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph15.1 сек

Габариты и масса

Высота1844 мм 72.6 in.
Ширина1880 мм 74.02 in.
Длина4660 мм 183.46 in.
Колея передняя1620 мм 63.78 in.
Снаряженная масса автомобиля1971 кг 4345.31 lbs.
Колея задняя1630 мм 64.17 in.
Диаметр разворота9.9 м 32.48 ft.
Колесная база3000 мм 118.11 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1999 г
Оконч. выпуска2003 г
Максимальная грузоподъемность729 кг 1607.17 lbs.
Объем топливного бака78 л 20.61 US gal | 17.16 UK gal
Количество мест7
Тип кузоваВан
Размер шин195/70 R15

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.